长安玲木小型汽车多少钱
长安铃木小型汽车2025年11月最新费用主要集中在3万-10万区间，不同车型因定位、配置差异费用波动较大，需结合具体车型和当地优惠政策判断。
长安铃木骁途于7月31日在重庆上市 ，售价98—198万元 ，肩负提升品牌形象及市场表现重任 。以下是关于骁途及长安铃木相关战略的详细介绍：骁途是厚积薄发之作新车投放节奏：以骁途发布时间点（4月份）算起，长安铃木已有两年未推新产品 ，新车投放节奏慢于其他合资品牌 。
长安铃木小型汽车不同车型费用不同 ，雨燕费用为48 - 98万，奥拓费用为98 - 43万 ，羚羊费用为18 - 148万。雨燕费用情况雨燕作为长安铃木旗下较为经典的小型汽车 ，其费用区间为48 - 98万 。这个费用范围涵盖了不同配置和版本的车型 。
比如长安铃木奥拓，其费用大概在4万到6万元左右。奥拓是一款较为经典的小型车 ，具有经济实惠 、油耗较低等特点 。它的外观小巧可爱 ，操控灵活，适合城市通勤 。雨燕的费用区间大致在6万到10万元。雨燕造型时尚 ，运动感十足 ，车内空间在同级别车型中表现尚可，动力也能满足日常驾驶需求，受到不少年轻人的喜爱 。
长安铃木羚羊：该车型起售价约3万元 ，部分配置可能落入4至5万区间 。其搭载0升自然吸气发动机 ，油耗经济性突出，适合日常家用。内饰设计简洁实用 ，车内空间较为宽敞 ，维修保养成本低廉 。基于日本铃木技术标准打造，车身小巧灵活 ，尤其适合城市代步场景 。
铃木汽车全系列车型
铃木汽车全系列车型众多 ，涵盖不同类型，包括已停售 、未上市、海外车和概念车等。小型车雨燕：操控灵活 、效能高 ，车身小巧 ，适合城市驾驶，追求燃油经济的驾驶者可选取。费用在48 - 98万 ，已停售 。奥拓：费用区间28 - 43万 ，同样已停售 。紧凑型轿车铃木Ciaz：强调舒适性和实用性，适合家庭日常使用。
以下是铃木的主要车型一览表：SUV车型吉姆尼（Jimny）：紧凑型越野SUV，越野性能出色 ，外观时尚 ，操控灵活，适合户外探险 。维特拉（Vitara）：小型SUV ，有全轮驱动和多种动力选取 ，兼顾城市驾驶与越野能力 。超级维特拉（Super Vitara）：越野性能突出，采用独特底盘结构 ，适合追求冒险的消费者。
长安铃木SX4（天语）：跨界细分市场的开创性代表 市场定位与推出背景：2006年推出的国内首款X-over跨界车型 ，定位“全功能跨界轿车”，面向全球市场（欧洲 、亚洲为核心区域） 。 核心创新：打破传统轿车、SUV 、旅行车的分类界限 ，融合三者特性 ，满足消费者对多功能性与个性化驾驶体验的需求 。
铃木汽车小suv车型
〖壹〗 、近来中国市场最小的燃油SUV是2025款铃木吉姆尼三门版，车身长度仅3645mm ，轴距2250mm ，定位硬派迷你越野车，是燃油SUV中尺寸最小的车型。
〖贰〗、铃木骁途是一款配置丰富 、费用亲民 、动力多样且空间表现出色的合资小型SUV，具备较强竞争力 ，但品牌宣传力度有待加强 。 具体介绍如下：外观内饰外观：作为锋驭的改款车型 ，骁途外观变化显著，全新设计使其与锋驭完成切割 ，更似换代车型 。前脸变得时尚年轻、张扬且辨识度高 ，摆脱了以往落后于竞争对手的造型。
〖叁〗 、Suzuki Fronx是铃木汽车（Suzuki）推出的一款紧凑型SUV，主要面向新兴市场（如印度 、东南亚等地区）的年轻消费者 。以下是关于这款车的详细信息： 车型定位Fronx定位于小型SUV与跨界车之间 ，车身尺寸略大于铃木Baleno（基于同一平台打造） ，但设计更偏向运动化和城市化，适合城市通勤与轻度越野需求 。
〖肆〗、铃木汽车的SUV车型主要有SX4 SCROSS、维特拉 、风雨 、奥拓 X、启悦（注：启悦一般被归类为轿车 ，但在此也列出以供借鉴） 、吉姆尼和英格尼斯等。SX4 SCROSS：作为铃木汽车的一款重要SUV车型 ，SX4 SCROSS以其独特的跨界设计和实用的空间布局赢得了不少消费者的喜爱。
〖伍〗 、铃木汽车小suv车型推荐维特拉、骁途 。维特拉 维特拉这台车在港澳台地区见得比较多，毕竟娇小的车身和优秀的燃油经济性很适合香港和澳门寸土寸金的城市空间 。在日常使用中 ，维塔拉像是一个尽职尽责的男人 ，后排放倒后能载货，满载时空间又不会显得过于狭小，是一台很适合城市代步使用的车型。
铃木小型车种类大全?
铃木最省油的三款车为启悦 、维特拉 、北斗星 ，均搭载高效发动机 ，综合油耗低至5L/100km左右，兼顾省油与实用性 。
铃木小型车种类主要包括以下三款代表车型：昌河铃木北斗星 车型定位：入门级微型车 。设计特点：以两厢设计为主 ，小巧的车身搭配实用的空间布局 ，非常适合日常通勤和城市驾驶。费用范围：19-39万元，费用亲民 ，性价比高 。长安铃木启悦 车型定位：比北斗星更高级别的紧凑型轿车 。
铃木曾推出过一些小型面包车 ，比如铃木浪迪。 铃木浪迪外观具有独特风格，车身较为紧凑小巧 ，整体造型方方正正 ，线条简洁流畅 。它的前脸设计简洁，大灯造型较为规整 。车身侧面线条硬朗 ，给人一种简洁干练的感觉。车尾部分同样简洁 ，后窗面积较大，方便后排乘客观察后方情况 。
长安铃木aito是什么车型?
〖壹〗、奥拓是一款隶属于中国长安铃木公司的经济型轿车品牌 。长安铃木在小排量发动机技术上有着显著的领先地位，特别为奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机。这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计 ，排量为0L ，比较高输出功率达到了52kW，峰值扭矩则为92Nm。在普通的城市道路上 ，奥拓的动力表现相当出色 ，提速轻盈自如 。
〖贰〗 、长安铃木Alto（奥拓）是铃木汽车与长安汽车合作生产的一款经典微型车 。该车型最早于1980年代由铃木推出，长安铃木生产的版本属于世界版Alto的国产化车型 ，主要面向经济型家用车市场。以下是关于该车型的详细信息： 车型定位级别：A00级微型车 ，主打城市通勤代步 。
〖叁〗 、铃木奥拓2025款属于日本K-car类别，其设计符合日本轻型车标准（长宽高不超过4米、48米 、2米） ，与长安品牌无直接技术或生产关联 。尽管长安汽车曾与铃木合作生产过早期奥拓车型 ，但2025年双方已无相关合作，铃木奥拓的更新迭代由铃木日本总部主导。
〖肆〗 、奥拓属于轿车中的微型两厢轿车（A00级） 。铃木奥拓从第一款车型上市至今 ，已经有了30多年的历史 ，在这期间，铃木奥拓在全球的销量已经达到了1000万辆，30年的时间 ，铃木奥拓可以说创造了微车的销售神话 。在国内 ，长安铃木奥拓同样有辉煌的历史，它是中国第一代微轿 ，也正是它的出现 ，圆了很多人的汽车梦。
〖伍〗、第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车 ，搭载550cc三缸发动机 。这款车型以小巧、省油和实用著称 ，迅速成为全球畅销车型之一 。在中国市场，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产 ，具体国产化时间在1993年左右。
〖陆〗 、【太平洋汽车网】奥拓是长安铃木旗下的一款微型车 。奥拓有0升这一种排量 ，有手动和自动两种变速箱选取，发动机最大功率为52千瓦 ，最大马力为71匹 ，最大扭矩为92牛米 。
本文来自作者[tracesoo]投稿，不代表医控号立场，如若转载，请注明出处：https://m.tracesoo.com/yikon/4741.html
评论列表（4条）
我是医控号的签约作者“tracesoo”！
希望本篇文章《【铃木汽车小车型,铃木汽车小车型雨燕】》能对你有所帮助！
本站[医控号]内容主要涵盖：医控号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：长安玲木小型汽车多少钱长安铃木小型汽车2025年11月最新费用主要集中在3万-10万区间，不同车型因定位、配置差异...